信件信息 | |||
受理編號: | 2594 | ||
信件名稱: | 關于佳田紫金園小區(qū)充電費用過高問題 | ||
信件分類: | 投訴 | 提交時間: | 2025-04-15 |
信件內(nèi)容: | 佳田紫金園小區(qū)自從充電樁運營換了之后,小區(qū)內(nèi)充電就存在充電收費不合理,價格與時長混亂,由此引發(fā)多次小區(qū)物業(yè)群內(nèi)業(yè)主與充電樁運營服務人員的爭執(zhí),依充電時微信小程序上的說明,采取的收費方式是,依充電功率分階段收費,看似很明確,實際上收費,常規(guī)小電車充電器功率小,還算合理,但是稍微大點的三輪或四輪電車,收費因功率高價格瞬間就上來了,一輛四輪電車滿電跑120公里在還有一半電量情況下,充滿需要20塊左右,目前特斯拉Model3基礎款,續(xù)航大概450公里左右若使用家用充電設備,在電池剩余20%電量的情況下,按照每度電0.6元的價格計算,充電一次需花費約30元。也就是充360公里的電量才30元,而小區(qū)充滿60公里的電量就要20元,充個電需要付正常6倍的價格,小區(qū)充電收費簡直搞到離譜,這是價格高的一方面,另一方面,國家電網(wǎng)統(tǒng)一一度電是5.6元,而小區(qū)充電以功率分階段收費本身就有問題,難道你家里用個功率高些的電磁爐收一種費用?用功率低些的電視,臺燈又是一個費用?請問這是不是巧立名目,魚肉百姓,請政府工作人員要求小區(qū)充電運營商對業(yè)主公開收費標準的依據(jù)。究竟是不是合理收費,如果不合理,多收的一部分錢又流向哪里,請政府工作人員監(jiān)督,保障消費者合法權益。 |
回復信息 | |||
回復部門: | 政府辦督查室 | 回復時間: | 2025-04-29 |
回復內(nèi)容: | 網(wǎng)民朋友您好,您的留言已收悉,現(xiàn)將辦理結果告知如下: 經(jīng)調(diào)查,該小區(qū)安裝的為低速電動自行車專用充電樁,適用于兩輪電動自行車充電,額定功率為0.3kW(300W)以下。單次充電6-8小時費用為1.2-3元(含基礎電價及服務費)。經(jīng)核查,投訴用戶實際充電的為電動四輪車(功率≥1kW,即1000W以上),按每小時2元計費(含基礎電價及服務費),因功率差異導致費用顯著增加。根據(jù)《國家發(fā)展改革委辦公廳 市場監(jiān)管總局辦公廳關于規(guī)范電動自行車充電收費行為的通知》(發(fā)改辦價格〔2024〕537號)要求,該小區(qū)充電樁存在以下問題:未實行價費分離(未將基礎電價與服務費分項公示);明碼標價不規(guī)范(未明確區(qū)分不同功率車型收費標準)。現(xiàn)已責令物業(yè)限期整改。 感謝您對我們工作的關注與支持,如仍有疑問,請聯(lián)系:0375-6511600。 |
回復評價 | |||
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